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高雄房市 利多簇擁 建商前進鹽埕蓋大樓2019/01/14發佈

在高雄城市發展軸線向東移動的過程中,高雄捷運橘線、及輕軌一期,串起鹽埕區這個位於西高雄的舊社區,連結高雄市區的關鍵密碼,加上駁二特區每年觀光人潮逐年攀升,帶動鹽埕區人潮,包括友友建設和寶象建設等建商,陸續前進鹽埕區,推出「百達富埕」和「鹽埕序」等大樓住宅,鎖定中低總價首購和首換族群。



其實,鹽埕區可供建地不多,既有住宅大都仍是透天厝,友友建設推出的「百達富埕」大樓住宅建案的基地,以前還是鼎鼎有名的「高雄大舞台戲院」舊址。友友建設董事長張永義表示,1950年代的高雄市鹽埕區,是全台工商業發展最興盛的地區之一,1947年開幕的「大舞台戲院」,更成為高雄都市發展與建築史上重要一頁。



張永義說,高雄大舞台戲院在1999年收攤後,他找到人稱「郭大砲」的原所有權人,並在2103年買下占地400多坪的大舞台戲院舊址,進而打造「百達富埕」住宅大樓,為了延續鹽埕區與大舞台戲院的歷史文化和風華,特別要求建築師規畫新古典建築風格,還由高雄市政府文化局審核通過。



張永義表示,由於基地環境擁有高雄捷運紅線O2鹽埕埔站、以及輕軌捷運站,加上靠近亞洲新灣區、駁二藝術特區、棧貳庫等重大公共建設,總戶數才87戶的「百達富埕」,潛銷階段就已創下40%銷售率。



張永義指出,「百達富埕」每坪開價介於27萬∼31萬元,不過,建案採取讓利政策,成交價大都落在25萬∼28萬元間,坪數則是從40坪∼58坪,主要鎖定首換族群,很多買家都是當地的換屋客。



高雄市房屋市場調查協會副理事長姜仲憶表示,鹽埕區是高雄最早發展的區域之一,使得整體區域充滿濃濃的懷舊氣息,正因如此,近期成為遊客爭相造訪的熱門景點區域之一,區域內有駁二藝術特區,是目前假日遊客最喜愛的景點之一。



將舊有原始風貌結合新興文創,深受當下年輕人的喜愛,每年拜訪的觀光客,逐年提升到突破400萬人次,崛江商圈以及鄰近的五福商圈,不僅有多家著名的老店及美食小吃,如果想看海及戲水,也可至周邊的西子灣及旗津去遊玩跟吃美味的海鮮。



姜仲憶說,此一區域雖因舊有商業中心位移而難以回復過去的繁榮,但近期卻因觀光人潮回流,有復甦跡象,在成為高雄重要觀光據點之後,所帶來的購屋客群,就不僅侷限於該區的自住客,還有外來的客群。



整體來看,高雄市的房價還是顯得相當親民,也因如此,建商紛紛進場卡位來此推案,隨著政府推動經濟起飛,相信此一區域的房價也會跟著水漲船高。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

房市飄度假風 飯店宅火熱2019/01/14發佈

看準現代人生活忙碌,民眾度假休閒需求攀升,飯店宅、別墅案如雨後春筍一一冒出頭來,像是大陸建設的「琢豐」、冠德建設的「冠德微山丘」、甲山林「天墅」、「海上皇宮」,大陸建設董事長張良吉更表示,未來將持續尋找適合地點推出別墅產品,新竹、台南科學園區周邊都是評估目標。



休閒設施豐富 回家享舒壓



張良吉指出,現代人生活忙碌,飯店宅提供住戶回家後多元的休閒健身設施舒壓,物業秘書還可協助處理生活鎖事,為此「琢豐」不但吸引區域客,還有中南部企業主為在台北洽公方便,並在結束一天行程後,能運動放鬆,下手購買。



飯店宅可分為兩大類,一是由物業公司提供郵件收發、點餐等部分飯店服務,但服務內容多寡不一,視產品規畫而定,市售案以這類最多;另就是建商與飯店業者攜手合作,如「琢豐」、「西華富邦」即是由寒舍餐旅、台北萬豪飯店等飯店提供服務,在知名飯店加持下,身價自然水漲船高、高人一等。



此外,訴求遠離塵囂的別墅案,也有新案搶攻市場,依《住展》雜誌調查,時下大台北地區的別墅案主要集中在汐止、淡海、新店、北投等地,如「冠德微山丘」、「天墅」、「海上皇宮」、「俋泰陽明」、「松濤晏 」、「基泰英倫莊園」、「華城翡翠」、「城堡山莊」、「葳峰再現」。



不過別墅案的興起,部分是建商為區隔市場,塑造產品特殊性,也有區域市場本就以別墅為主流,除了別墅外,其他產品需求不高。



有趣的是,根據財政部一項調查,新北市最有錢的5個里,前2名並非在市中心蛋黃區,而是集中的新店區華城路周邊的別墅群,由華城里與下城里拿下冠亞軍。



別墅環境清幽 市區做不到



住在下城里、大陸建設自建的「青山鎮」,張良吉透露,該案少有屋主釋出,最近他打算為子女在社區內再購入一戶,就近相互照顧。他並一口氣舉出入住這處社區的多項理由,包括空氣輕新,可養貓、養狗、養錦鯉,種花、種菜、種水果,張良吉強調,這在市區大樓住宅根本無法達成,且區內環山步道還可供晨間運動,讓他可透過運動、蒔花弄草,徹底放鬆,也增添不少生活樂趣。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

韓總喊開放陸資購屋 反對下降 72%→62%2019/01/14發佈

「韓流」效應發燒。高雄市長韓國瑜提議政府鬆綁陸資投資高雄房市,引發市場熱議。房仲業11日公布最新網路民調指出,仍有62%的受訪者表達「反對」,但反對比率較2017年的72%大降10個百分點,顯示對於陸資來台買房的抵抗性大減。且「有條件贊成」鬆綁的比例,則從2017年調查的18%,攀升到32%,足足提升14個百分點。



此外,民調顯示,「贊成」(含有條件贊成)」的理由,受訪者選擇「正視檯面下陸資透過管道來台購屋卻無法管理的現實,開放才能更有效控管」,占比55%、為最高。排名第二的理由則是「全民先拚經濟,提升台灣經濟發展」,占24%。至於抱持「反對」的理由,則以「擔心陸資來台炒房,讓年輕人買不起房」占78%最多;排名第二是「擔心國家安全問題」占20%。



屋比房屋比價創辦人葉國華以2017年內政部通過淡水「萬通2011」產權交屋過戶訴願案時的調查,再對照最新民調,可見民眾對開放陸資購買的抗性,已出現鬆動。



葉國華建議,不少民眾已體認到,陸資透過其他管道來台買房,但政府卻無法管理的現實,加上內心確實有拼經濟的期望,建議政府嚴控陸資的同時,也應顧及民眾心態的轉變。



屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴也表示,現行政策針對陸資來台買房,有法可循,除了有「543條款」(3年內不得移轉、居留時間4個月內、貸款不得超過5成)外,甚至還有1年400戶的總量上限,及取得同一棟或同一社區的建物以總戶數10%為限,相當嚴格。把關過度嚴格,買房過程「超麻煩」,反令許多交易都胎死腹中。



他認為開放的影響其實不如市場預期嚴重,如果以全台1年買賣移轉量約30萬戶來估計,就算陸資買滿400戶,也只占全年交易量的0.001%,且政府多年來嚴格防堵,讓不少陸資化明為暗、透過設立第三地公司,換個身分成為外資輾轉來台,或透過跟台商借名登記取得台灣產權,因此過度防堵的結果,反無法確實控管,他也建議政府應正視陸資問題,適度鬆綁,把審核程序加快,在拚經濟與有效控管下,取得平衡點。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

樓板隔音法 居家不再受噪音驚擾2019/01/14發佈

建商銷售與民眾購買房屋時,往往用地段、環境、機能來決定價格,但在房市不景氣、購屋決策更加理性的氛圍下,建築結構、材料、工法優劣,有時反而是決定成交與否的最後關鍵因素。



寧靜度,常是被忽略的一環,或總以「氣密窗」被安撫帶過,的確,窗戶製作水準提升,阻擋了外界吵雜,但來自室內樓板間的衝擊噪音卻仍無法隔絕,反而格外清楚,無形中,影響了住戶的睡眠品質和健康,與鄰居間相互指責糾舉,更是心力交瘁。



上述擾鄰糾紛,在台灣的住宅大樓裡,時有所聞,購屋前無從評估,只能單靠運氣或購買頂樓戶避免,受災戶無法去控制鄰居的作息與孩童跑動,或是追究建商責任,但這樣的窘境,政府即將出手管制,108年7月1日起,營建署將規範新建案樓地板減噪效果,降幅需達20分貝。例如樓上RC結構進行敲擊測試,樓下測得78分貝,法規上路後,建商需運用地坪施作的工法或材料,將測得數據控制在58分貝或更低。



過去豪宅案常見的加厚、中空、保麗龍球,都是樓板隔音的作法,但往往占掉許多空間、施工不易,增加不少建築成本,而近年國內廠商成功研發「消能隔音地坪」,價格工法更親民,經測試,更獲得「高性能綠建材標章」,效果認證雙優勢,已陸續應用於各大指標建案,法規通過後,更將廣泛應用。



近期有購屋需求的民眾,記得「聽」看看建商樓板隔音的作法和效果,避免錯失這項政策美意,讓房屋少了一樣保值利器;也保障自己和家人,一個不受樓板衝擊噪音驚擾的居家環境。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

善用年終獎金 一圓成家夢想2019/01/14發佈

早些年,台灣好光景的時候,許多購屋人的年終獎金扮演了買屋第一桶金,或是「頭期款最後一哩路」的重要角色。隨著好時機不再,年終獎金越來越少,想要做買屋規畫,在房價較低的區域還有點機會,但在主要都會裡,並沒有那麼簡單。即使如此,時至年底,手上若多了點資金餘裕,和重新盤整財務的心思,除了除舊佈新,買點新家具、新用品,或是讓家裡有點新氣象,來個小裝潢之外,還有幾件關於房屋的事情可以做做。



首先,對於打算購屋的民眾來說,若是年終還不錯,運用之後還有餘裕,可以思考作為預售屋訂金的可能性,或是首購族、換屋族想要連同年終獎金湊足一定的購屋自備款,在新的一年達到成家夢想,都是可以努力規畫的方向。



至於已經買屋的購屋人,最要緊的是趁年底檢視你的房貸。現階段各家行庫都採取低利優惠,對於貸得久的房貸戶,如果信用良好,還款條件又不差,應比較一下目前貸款的條件到底夠不夠好?可以和銀行討論一下有沒有更低的利率空間,能省一點是一點,如果銀行的條件真的不理想,在年初這段時間談轉貸,一般來說選擇性也比較多,想轉貸的房貸戶可以評估成本之後,再擇優辦理。



當然,對於房貸有點重,或是寬限期即將到期,日後有壓力的購屋人,這當下如果手上有點閒錢,也沒有其他的投資計畫,趁機想想把手上餘錢多還房貸來減輕平常的壓力,新的一年重新開始,倒也不失為是個具體作為。



若是自用住宅房貸,別忘記一年30萬的利息扣除額,可以供作申報所得稅扣除之用,千萬不要讓自己的權益睡著了。



如果年終不夠多,也不用太喪氣,購屋可長可久,先用時間成本取代交通成本,看好幾個適合自己的區域,鎖定存款目標,透過不斷累積就有機會達到目的,年終即使不多,聚沙成塔也相當可觀。



新的一年,雖然大環境不好,但因為利率環境仍低,房價要上漲不易,卻也不大容易出現太大跌幅,等於在一個相對平盤的格局之中,自用客戶可以多方觀察,伺機下手,就有機會買到理想中的好宅。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

內湖包租公 新壽年收8.8億租金2019/01/14發佈

獨霸內湖,新光人壽多年前開始重兵布局內湖,共投資14棟大樓及土地成為大地主,如明基電通、輝達等都是新壽內湖的房客,14棟大樓一年可為新壽帶來近8.8億元的租金,新壽目前也與華固合建內湖陽光街的高級住宅,預計2021年完工,屆時還會實現一波不動產收益。



新壽也表示,2019年難投資,資本市場波動大,國際板及海外投資又受限,會再重新思考加碼國內不動產,積極尋找較大型的優質不動產,強化資金投資效益。



新光人壽2011年標下基泰之星REIT,取得大湖商旅大樓,繼續租給麗湖飯店使用,但因陸客驟減,新壽未同意麗湖飯店的減租要求,去年初租約到期即收回,重新整理後成為新光人壽新金湖大樓,首波將新光銀行南京松安分行及新壽內湖通訊處遷入,11日新光金控副董事長李紀珠、新光銀行董事長李增昌及總經理謝長融、新光人壽蔡雄繼等主持剪彩儀式。



新金湖大樓之後將打造為麗湖傑仕堡,出租給南軟、內科的科技新貴,共有140間房,月租金2∼4萬元,估計租金收益率亦有2.5%以上。



新壽從2000年就開始布局內湖,前後總投資金額共逾360億元,但中間曾出售漢諾威科技大樓及瑞湖科技大樓,現在剩13棟大樓及內湖陽光街千坪土地合建案,穩坐內湖大地主,一年收租就近8.8億元,年化報酬率平均近2.6%,陽光街合建案預計2021年完工,屆時才會開始銷售、認列獲利。



除了內湖不動產有穩定租金收益,新壽2019年預期新北市板橋區的油庫口三棟大樓、三重水漾大樓都將完工,將以銀髮樂齡宅出租,屆時即有穩定現金流量,2020年士林見潭大樓及重慶南路高住宅也將完工,先前新壽也預估未來四年會有8棟大樓陸續完工,增加逾6億元的租金收益。



新壽投資性不動產金額逾1,100億元,因未完全用市價列帳,到去年9月底增值利益近400億元,也讓新壽認為,不動產仍是去化壽險資金,增加固定收益、保值、增加價值的極佳的投資項目。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

建商「種房子」你吃土 桃園笑傲江湖2019/01/14發佈

根據營建署發布2018年第2季房價所得比統計,民眾用5.26年至7.2年薪資所得,不吃不喝買房是「可合理負擔等級」,而桃園市房價所得比約8.12年,遠低於台北市的15年、新北市12年,房價相對親民,也讓建商「狂種房子」,桃園成為去年北台灣種房子比賽冠軍區。





▲ 桃園奪下北台灣2018年「種房子比賽」冠軍。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



住展雜誌計算北台灣去年可售戶,2018年新建案供給戶數前十大區域依序為中壢、龜山、桃園、竹北、板橋、新店、土城、八德、東區與汐止。有趣的是,前3名均是桃園市行政區,顯示桃園新房子供應量真的很可觀。



住展雜誌企研室經理何世昌分析,中壢與內壢的供給量一向很多,再加上去年青埔特區再現一小波推案潮,將全年供給戶數推高至4362戶,成為北台灣去年種房子比賽冠軍區。



若再把桃園中壢、龜山與桃園等3區加總起來,可售戶數就高達1萬2462戶,占桃園市總可售戶數2萬1559戶的5成8;若再加入八德,這4區新建案可售戶數占整個桃園總可售戶數約7成之多。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

來不及發大財?高雄這飯店選前開價8.8億求售變法拍2019/01/14發佈



▲「皇家尊龍大飯店」去年才開價8.8億求售,不料如今卻落入法拍市場。(圖/取自Google Map)



高雄市長韓國瑜在此次選舉時,多次喊出「貨出得去,人進得來,高雄發大財」的口號,並誓言推動高雄觀光。不過,如今卻有業者等不到「發大財」的機會,就已慘遭法拍,去年12月,傳出因營收下滑而開價8.8億元求售的「皇家尊龍大飯店」,求售消息才曝光僅一個多月,都還來不及找到買家接手,如今已遭高雄地院強制執行而落入法拍市場,並開出一拍底價9億元,預計2月13日執行第一拍。



 



據了解,去年「皇家尊龍大飯店」於年初開價8.8億求售,但當時詢問的買家只有2組,直到韓國瑜當選市長後,詢問買家增至8組,並傳出業者「不想賣了,決定給韓國瑜市長2年時間,拚拚看」。但聲明稿發布僅過了一個多月,便確定遭到高雄地院執行法拍作業。



 





▲原本「皇家尊龍大飯店」業者傳出消息說「不想賣了,決定給韓國瑜市長2年時間,拚拚看」。(圖/取自Google Map)



 



據司法院法拍公告指出,本次遭法拍的房產坐落於高雄市新興區七賢二路十一號,而債務人焦姓自然人也表示,目前仍在經營「皇家尊龍大飯店」,但有部分樓層與設施出租他人使用,其中一至五樓則為家鄉樓餐廳承租,因此僅部分點交。



 



另外,根據經濟部商業司公司登記資料顯示,皇家尊龍股份有限公司、高雄尊龍大飯店以及尊龍家鄉樓有限公司的股東均有重疊情形。而若根據寬頻房訊調查的法拍資訊,「皇家尊龍大飯店」為地上13層、地下3層的建物,土地持份315.81坪、建坪4028.24坪,若直接拆算建坪底價,每建坪底價約為21.39萬元。



 





▲高雄尊龍大飯店已因找不到買家,遭高雄地院強制執行而落入法拍市場。(圖/取自Google Map)



 



然而,因鄰近高雄火車站、高捷美麗島站等交通優勢,曾為不少觀光客下榻的「皇家尊龍大飯店」,儘管先前開價8.8億元出售,如今卻落入法拍市場,也可看出高雄觀光產業已不如以往興盛。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

賣地難還高市負債 改「地上權使用」少出售2019/01/14發佈

前高雄市長陳菊,日前被質疑在任內時賤賣高雄土地,面積16萬7千坪,比梵諦岡還要大,但進帳618億,不過市府的負債卻還有近3千億,未來市區土地面積越來越少,接手的韓國瑜將調整政策,除非是對整體開發較有提升效果的,否則會以地上權使用方式,代替市有地的出售,標售土地編列預算也減少四億,要增加市庫收入得想其他辦法。


 

圖/TVBS



楊秋興:「陳菊賣那麼多,還負債那麼多。」


 

兩岸小組副召集人楊秋興,他百思不得其解,想不透前高雄市長陳菊,任期期間賣出多筆土地,為何高雄還負債近三千億,陳菊擔任高雄市長11年來,售出的土地面積16萬7千坪,比梵諦岡國還要大,總計500多筆進帳618億,每坪平均37萬,挨批是賤價出售。


 

楊秋興:「賣那麼多,也沒什麼重大建設。」


 

圖/TVBS



目前農16特區還有部分市有空地未出售,但賣地難還債,韓國瑜將調整政策,除非對整體開發有大提升,否則盡量不售土地,改以地上權方式,活化土地利用價值,在民生路興建中大樓,建商103年,以每坪250萬向地主購入,但隔壁的舊總圖,105年6月,市府卻打算以每坪125萬標售,價格低一倍,遭議員砲轟,計畫才暫緩,目前等著以出租地上權方式來招標。


 

不動產投資實務副教授:「對建商好,不需支付土地成本加售價會較低。」


 

圖/TVBS



總統府秘書長室發言人:「那是抵費地,徵收後建設當地,龍華國小旁就有地上權的案例。」


 

以地上權方式活絡土地,前朝就有案例,而未來趨勢是,市區土地越來越稀有,財政局還打算規劃,今年標售土地編列預算降為14億元,比去年少4億元,如何增加市庫收入,繼續讓韓國瑜傷腦筋。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

北捷「最廢捷運站」出爐!網友齊嘆它存在感超低…2019/01/14發佈



 



台北捷運營運至今已經歷20多個年頭,共有117個車站,每天運輸量高達200多萬人次,貫穿並連接著雙北的往來要道,是通勤族必備的交通工具。但日前專門將網路時事以大數據分析的網站《網路溫度計》發起一項調查,研究究竟哪個捷運站被認為是「最沒有必要的建設」,甚至應該被廢掉?其中第一名就是松山新店線的支線──小碧潭站。




▼小碧潭站被網友公認為最該廢站的捷運站。(圖/維基百科




 

先前有PTT網友發問「台北捷運哪一站消失會沒有人發現」,在網路上掀起一陣討論熱潮,其中淡水信義線的「忠義站」、文湖線的「南港軟體園區站」與「萬芳社區站」都被點名,但最為人詬病、成為網友心中第一名「最該廢站」的竟是位處綠線支線的小碧潭站,網友還表示「小碧潭站消失會超有感,(綠線)公館以南班次會變多」。


 

▼台北捷運路線圖。(圖/台北捷運官方網站


 


 

原來是北捷由於捷運調度問題,支線會影響到松山新店線主線的班次,因此搭乘綠線的通勤族,對小碧潭站的存在尤其感到困擾,也有人指出買得起周邊高級住宅「美河市」的人,通常根本不會搭捷運,而是選擇開車出門,因此小碧潭站的存在只是讓鄰近的新店高中學生受惠,「根本是新店高中的校車」。


 

而其他被點名的捷運站,如萬芳社區站,也被統計出2018年平均每天僅有不到5000人出入此站,是各站進出人數的倒數第一;文湖線的南港軟體園區站也屬後段班,雖然有許多通勤族非常依賴這站的存在,但也有許多人認為它距離板南線的南港展覽館站並不遠,且板南線轉文湖線又麻煩,因此寧願搭到南港展覽館站再步行前往,讓軟體園區站也名列「廢站」排行榜。


 

▼南港軟體園區站。(圖/維基百科




 

而紅色的淡水信義線中,也有被認為沒什麼存在感的站,例如「忠義站」,因為它與前後站的距離遙遠,捷運站附近也沒有過多的發展,讓網友直呼「出捷運連超商都沒有,超不方便!」甚至有人表示「根本沒聽過這一站」。雖然說捷運是現代人重要的大眾運輸工具,但要如何準確設站以造福民眾、達到社會福利的最高效益,可說是政府的一大課題!





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

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